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MVV und Fahrrad in der Pandemie
Um es zu ermöglichen, dass man Fahrrad und MVV z.B. auf dem Weg zur Arbeit kombiniert, also z.B. morgens zur Arbeit radelt und nachts das Rad mit der U-Bahn oder S-Bahn heimtransportiert, sollte es Einzelstreckenfahrkarten für Fahrräder geben, die in verkehrsarmen Zeiten genutzt werden können und etwa die Hälfte von Tageskarten kosten. Dies ermöglicht mehr Menschen, autofrei in die Stadt zu fahren, denen der Hin+Rückweg zu viel oder die Nacht zu unsicher zum Radeln sind.