Archiv: München Mitdenken

Betrifft viele Orte: Hauptverkehrsstraßen, wie Mittlerer Ring und Frankfurter Ring, die stellenweise nicht Kreuzungsfrei sind.
Die Ampelanlangen sollten hier derart abgestimmt werden, dass der Verkehr flüssig läuft. Diese Maßnahme vermindert - unabhängig von der Antriebsart der Autos - den Energieverlust und den Reifenabrieb durch das häufige Abbremsen und Beschleunigen an den Ampeln. Für Stellen (und ggf. Zeiten) mit höherer Verkehrsbelastung wären "Richtgeschwindigkeitsampeln" wie sie z.B. in Burghausen (B20 Burgkirchener Straße) schon existieren, eine gute Möglichkeit. Diese zeigen die Geschwindigkeit an, welche man halten sollte, wenn man die nächste Ampel grün vorfinden will. Das erlaubt das "reiten der grünen Welle".