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    Braunauer Brücke – Nächster Halt: Verkehrswende!

    von bb2f467d am 13.04.2022

    6 Kommentare 83 Stimmen Via E-Mail teilen
    STEP2040: Ihre Ideen für München in der Zukunft!
    Mobilität
    Der Vorschlag kann außerdem auch folgenden Handlungsfeldern zugeordnet werden:: 
    Freiraum
    Mobilität
    Quartiere
    Klimaanpassung
    Region
    Adresse: 
    Hefner-Alteneck-Straße, 80469 Ludwigsvorstadt Dreimühlen München

    Warum nicht Wege für zu-Fuß-gehende, Radfahrende und die der Eisenbahn neu vernetzen und vertakten?
    Neue Querung über die Isar und neue Erschließung 1) des Großmarktviertels, 2) Untergiesings und 3) des Isarufers
    Alles weitere in angehängter pdf Datei

    Datei-Upload: 
    20220413_braunauer_bruecke_naechster_halt_verkehrswende_.pdf
    Rückmeldung: 

    Antwort der Verwaltung

    Guten Tag mvms,

    haben Sie vielen Dank für Ihren Beitrag. Wir freuen uns sehr, dass Sie sich mit dem STEP2040 beschäftigt haben. Ihr Beitrag fällt in den Zuständigkeitsbereich des Mobilitätsreferats. Das Mobilitätsreferat hat auf Ihren Beitrag folgendes geantwortet:

    Der Stadtrat wurde im Bauausschuss am 02.07.2019 mit dem Beschluss „Bauprogramm Barrierefreie Querungen im Fuß- und Radverkehr“ (Sitzungsvorlage Nr. 14-20 / V 15344) befasst. Mit Änderungsantrag der Stadtratsfraktion Die Grünen - Rosa Liste wurde der Standort Braunauer Eisenbahnbrücke und damit die Querung der Isar für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen in das zweite Maßnahmenpaket aufgenommen.

    Die Landeshauptstadt München befindet sich in Abstimmung mit der Deutschen Bahn, genauer der DB Netz AG, zur Nutzung der Braunauer Eisenbahnbrücke als Fuß- und Radweg. Mit der Fortschreibung des Bauprogramms wird der Stadtrat nächstmöglich über den aktuellen Sachstand informiert.

    Wir bedanken uns nochmals sehr herzlich für Ihren Diskussionsbeitrag zum STEP2040.

    Hinweis: Die Rückmeldung wurde am 14. Juli 2022 um 10.00 Uhr eingestellt.

    Kommentare

    von bb2f467d
    am 15. Apr. 2022
    um 21:03 Uhr

    ..ohne mit der Deutschen Bahn zu sprechen:
    #1 mehr Eisenbahn, bessere Eisenbahn
    #2 10-Minuten-Takt
    #3 polyzentrische Netze auf den Ringen
    #4 Zweigleisigkeit und neue Ziele auf den Außenästen
    #5 Quartiers-Bahnhöfe und Umland-Haltepunkte
    #6 gestaffelte Umsetzung bis 2035
    #7 die Metropolregion als Maßstab

    von bb2f467d
    am 15. Apr. 2022
    um 21:12 Uhr

    ..1) Fridays-for-Future fordern, den "S-Bahn-Ring" bis 2030 fertig gebaut zu haben
    ..2) ähnliche Ziele und der Bahnhof "Poccistraße" werden im Koalitionsvertrag der Stadtregierung der Landeshauptstadt benannt (SPD-GRÜNE-VOLT)
    ..3) die Mehrheit der gewählten demokratischen Parteien führen vergleichbare Ziele in ihren Wahlprogrammen
    ..4) das Fachgutachten Klimaneutralität 2035 empfiehlt den "S-Bahn-Ausbau" als "Maßnahme V-2-3" mit "sehr hoher Wirkung" und "sehr hoher Priorität"
    ..5) im Kartenwerk des "STEP 2040" sind die Begriffe "Ausbau Nordring" und "Ausbau Südring" vermerkt