Es gibt ein durchgängiges Radnetz mit Radring um die Innenstadt und sternförmigen Verbindungen zu den Außenbezirken. Die Anbindung neuer Quartiere wird frühzeitig mitgedacht. Gut sichtbare Markierungen des Radrings, an Gefahrenstellen (z.B. Abbiegespuren, Kreuzungen, Areal um den Hauptbahnhof) und in Einbahnstraßen, die entgegen der Fahrtrichtung durch Räder befahren werden können, helfen allen Verkehrsteilnehmenden, aufeinander achten zu können. Es muss für Radfahrer*innen ermöglicht werden, sicher und auf dem kürzesten Weg in und durch die Innenstadt zu kommen. Hierzu braucht es eine autoreduzierte Innenstadt. 

Zustimmung: 53 
Leichte Bedenken: 20 
Schwere Widerstände: 7