Es gibt leider - bekanntlich - nur eine eingeschränkte und/oder bereits heute völlig überlastete West - Ost - Verbindung im Münchner Norden. Dies betrifft den ÖPNV und auch den MIV.

Wie sollen hier im Bereich der Fasanerie Tausende neue Haushalte angebunden werden ohne entsprechendes vorauslaufend geplantes und realisiertes Konzept im ÖPNV ?

Auch der STEP 2040 der LHM sieht im Horizont der nächsten 15 Jahre keine Maßnahme vor, um die Fasanerie und mögliche zukünftige Siedlungen verbessert anzubinden.

Die einzige hier erkenntlich skizzierte Maßnahmen ist die Verlängerung der Trambahn. Diese wird jedoch bereits im Bereich der neuen Siedlung östlich und nördlich des Fasaneriesees enden und bringt daher keine Verbesserung für den westlichen Bereich der Fasanerie und zukünftige Siedlungsgebiete.

Auch eine mögliche angedachte Führung der S-Bahn auf der Nordstrecke Richtung Dachau und Karlsfeld wird an der Fasanerie zwar vorbeilaufen, diese jedoch leider nach aktueller Planung nicht anbinden.

Das Mobilitätskonzept hat hier eine große Lücke, welche leider auch in der zukünftigen Planung mit dem STEP 2040 weiterhin über Jahre bestehen bleiben wird.

Die Menschen werden daher leider gezwungen sein weiterhin und verstärkt das Auto zu nutzen und am Ende wieder auf dem völlig überlasteten Frankfurter Ring und der A99 landen.

Hier besteht vorrangiger Handlungsbedarf.